Stage 1 pour Harley Davidson (pour V-Twin refroidi par air)

Avec toutes les restrictions dues aux normes anti-pollution, les nouvelles Harleys d’usines sont poussives, silencieuses, et montent en température de manière excessive. Early-Stage propose l’installation du Stage 1, pour un prix défiant toute concurrence et qui offre un gain de puissance (+12 % / BT, +15% / Sportster), un gain de couple (+7 % / BT, + 22% / Sportster), ainsi que la sonorité Harley si typique. Pour CHF 2’200 ou EUR 1'500 (Softail), EarlyStage fourni et installe le matériel complet (Labels reconnus et de qualité supérieur) qui comprend une paire de silencieux, un filtre à air, un boitier électronique (qui renchéri le mélange mais qui n’intervient pas sur le système d’origine ECM) ainsi que les « plugs » nécessaires à la neutralisation des valves et des senseurs O2. Aucun message d’erreur n’apparaît sur le tableau de bord et la garantie n’est pas affectée par ces modifications qui sont toutes réversibles.

A propos du stage 1 :

http://www.planete-biker.com/stage1-harley-davidson.php

http://www.zigone-hdc.info/Technic/Echappements.htm

http://www.nightrider.com/biketech/hd2007HD_performance_upgrades.htm

Filtre à Air K&N

Le meilleur filtre du marché avec une garantie de kilométrage illimité. Le filtre est lavable et ne se change pas durant toute la durée de vie de votre moto.

Boitier électronique

Le boitier agit directement sur l’admission sans passer par le cerveau électronique de la moto qui ne le détecte pas. Contrairement aux boitiers Power Commander III ou Screaming Eagle Race Tuner (SERT), par exemple, le réglage ne nécessite pas de banc d’essai, ni de téléchargement spécifique en fonction des pots et du filtre. Le boitier installé permet de régler virtuellement la richesse, la pompe de reprise et le gicleur principal en fonction de paramètres préenregistrés. Il est idéal pour un stage 1, mais permet également une amélioration des performances sur une machine d’origine ainsi que pour les réglages d’un stage 2 ou 3. De plus, pour les machines équipées de bigs twins 2007 et 2008 européennes, il est également nécessaire de neutraliser les valves de l’échappement et du filtre à air grâce à des plugs qui bloquent les clapets en position ouvert sans affichage d’erreur sur le tableau de bord.

Le boitier est garanti 2 ans.

Dobeck Generation II

Dobeck Generation III

Cobra FI2000R

Mufflers

Early-Stage propose les principales marques de slip ons qui couvrent la totalité des modèles de la firme de Milwaukee pour une qualité/prix exceptionnelle. Ces silencieux ont une sonorité basse et profonde au ralenti et en vitesse de cruising et offrent un grognement puissant à l’accélération sans pour autant être désagréable sur de longues distances. La qualité de fabrication ainsi que les divers styles offerts donnent une touche personnelle et soigné à l’échappement.

Khrome Werks (pour Softail et Dyna)

Slash cut

Tapered

Khrome Werks pour Sportster

Slash down ou Tapered

Rush Mufflers

Rush offre la possibilité de choisir entre 5 niveaux de puissance sonore en fonction de la taille de la chicane interne. Une chicane doit être décidée à la commande et si le bruit ne devait pas satisfaire le rider, il est possible de changer uniquement la chicane. Le niveau sonore 1 est équivalent à la puissance sonore des silencieux d’origine avec plus de profondeur et les niveaux 4 et 5 offrent une puissance sonore extrême. Early-Stage préconise les niveaux 1 et 2.

Pour Softail, Dyna et Sportster

Slash down

Baloney cut

Straight cut

Pour Touring à choix : Slash Up, Straight Cut ou Slash Down

Screaming Eagle

Touring

Sportster

Dyna

Softail

Supertrapp SE slip ons pour touring

Avertissement

La modification de la sortie d'échappement et la modification de la sonorité de votre moto ne satisfait pas aux normes légales européennes. Vous vous exposez donc à un risque d'amendement.

Early Stage et Pierre-Yves Piccand ne seront en aucun cas tenu pour responsable quant aux éventuelles sanctions que vous pourriez vous voir infliger en roulant avec une moto plus bruyante.